JDH 5.08 Joint de dilatation de sol en aluminium

 

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JDH 5.08

Joint de dilatation de sol

Produit compatible avec nos solutions coupe-feu et nos membranes d'étanchéité

Veda France icône charge

Charge

Veda France icône environnement

Environnement

Veda France icône mouvement

Mouvement

MATÉRIAU :

Aluminium

Nitrile

COLORIS :

Noir

Gris

Teintes RAL

MODÈLE :

Plat et angle

CARACTÉRISTIQUES :

  • Joint de dilatation de sol renforcé
  • Spécial grandes largeurs
  • Pour joints d'ouverture jusqu'à 125 mm
  • Joint de dilatation de sol de grandes largeurs pour extérieur et intérieur constitué de deux cornières en aluminium brut et de deux inserts souples interchangeables en nitrile. Convient pour tout type de finition : joint de dilatation pour dalle, chape, carrelage, etc.

    Joint de dilatation en aluminium disponible sur stock

    Notre profilé JDH 5.08 se compose de deux cornières renforcées permettant le passage de véhicules légers à faible vitesse, de deux inserts striés noirs ou gris en nitrile et un soutien central en aluminium. Deux hauteurs de cornières sont disponibles : 35 et 50 mm. Ce joint de dilatation en aluminium se fixe à l’aide de vis VB-TH10x75. Veuillez compter 20 fixations par longueur de 3 ml, avec un départ à 150 mm et un espacement de 300 mm. L’ensemble de ces composants est tenu en stock (sauf vente préalable) dans notre entrepôt logistique au nord de Paris, à proximité des grands axes autoroutiers. En fonction des quantités, la marchandise peut être disponible en 48H pour l’enlèvement, après validation de l’ARC (à confirmer par notre équipe commerciale). Ce joint de dilatation de sol pour trafic semi-lourd peut être associé à une solution coupe-feu tel que notre nappe coupe-feu VEDAFEU N20© et notre membrane d’étanchéité à l’eau VED’EPDM©.

    Joint de dilatation de sol simple et rapide à installer

    Le joint de dilatation en aluminium JDH 5.08 est un profilé encastré. Il se fixe donc avant de réaliser la mise en place du (ou des) revêtement(s) de sol prévu(s).

    Voici une extraction de notre fiche de pose plus complète que vous pouvez demander à notre service commerciale.

    1. Appliquer le mortier de calage de part et d’autre du joint de dilatation de sol.
    2. Positionner les cornières dans le mortier frais.
    3. Vérifier que la côte S soit conforme à celle indiquée sur la fiche technique.
    4. Laisser sécher le mortier de calage pendant 2 h minimum.
    5. Réaliser les perçages, aspirer le support et les perçages puis mettre en place les fixations en quinconce.
    6. Réaliser la mise en place du (ou des) revêtement(s) de sol prévu(s) en laissant un joint de quelques millimètres entre le revêtement de sol et le joint de dilatation en aluminium puis remplir cet espace à l’aide du mastic VEDAFLEX SIL

     

    Les recommandations détaillées dans notre fiche technique sont destinées à permettre à l’utilisateur de procéder de manière optimale à la pose du produit concerné ; le respect de ces consignes, de
    même que de toute règlementation ou norme applicable, relève de la seule responsabilité de ce dernier, la Société GV2 VEDA FRANCE n’étant pas en charge de la pose.

     

    Ce joint de dilatation de sol peut être associé à notre joint de dilatation en aluminium JDV 4.07-125 pour les murs, façades et plafonds.

    Parmi notre large gamme de profilés, nous pouvons vous proposer notre JDH 5.04 qui est composé des mêmes cornières en aluminium brut et du même insert en nitrile que le JDH 5.08. Il convient pour des ouvertures jusqu’à 60 mm maximum et supporte également un trafic de véhicules légers.

    Fichier BIM

    Prescriptions CCTP

    RÉFÉRENCES
    JDH 5.08
    5.08-125
    OUVERTURE JUSQU'A (MM)
    W
    125
    MOUVEMENTS (MM)+20 / -20
    LARGEUR VISIBLE (MM)
    S
    137
    LARGEUR TOTALE (MM)
    B
    268
    HAUTEUR (MM)
    H
    35 / 50
    CHARGESVeda France icônes charge
    slide to see more

    La capacité de charge est toujours donnée pour un joint en position initiale. En cas de mouvements d'ouvertures, la capacité de charge réduit fortement et le produit ne sera adapté que pour un trafic léger de piétons. Les valeurs de charges indiquées sont basée sur des véhicules à roues pneumatiques dont la surface de contact est de 200x200 mm.